Material Kettenglied Panzer

[oliver.bohm]

Oder/eher weil die Wanne kaputt war... und Benzin auch Mangelware war..

[uebermueller]

Zitat von Eisenknicker

Nachtrag. Kann nicht jeder Verstehen meinen letzten Satz.

"Oder Düsenjäger mit Holzkomponenten"

Der super Werkstoff Holz wurde verwendet und genehmigt weil das andere Zeug nicht zu genüge mehr gab. Panthertürme wurden fertiggestellt und auf Holzkonstruktionen als Feldbefestigungen aufgebaut weil die Wannen fehlten für richtige Panzer !?

Gemeint ist wohl die Heinkel HE 162

[Adebar]

Hallo,

ich kann mir schon vorstellen, daß alle unmagnetischen Glieder eine ähnliche Legierung aufweisen. Rosten tun sie alle, was einen größeren Chrom- und Nickelanteil ausschließt. Ich gehe so weit, daß wahrscheinlich sogar die deutschen und die sowjetischen Gleiskettenglieder ähnlich beschaffen sein werden - hat ja jeder beim anderen abgeguckt.

Daß über die Kriegszeit der Anteil des unbekannten Austenititbilders immer weiter gesunken sein dürfte ist fast klar. Wird ja ähnlich gewesen sein wie bei den Geschützrohren (siehe mein Beitrag #79 oben).

Die Proben wären von vornherein nur bedingt zu vergleichen. Da ein großer Anteil des Materials sicher aus Schrott erschmolzen sein dürfte, bringt jede Charge mehr oder weniger viele (Anzahl) und viel (%) Zuschlagstoffe mit...

Für die Befriedigung meiner Neugier würde es aber schon reichen, diesen Haupt - Austenititbilder zu erfahren.
Zuschlagstoffe unter 1% müssen dabei wohl vernachlässigt werden, da unklar bleiben würde, ob sie mit Absicht oder durch das Grundmaterial (Schrott) in das fertige Werkstück gelangt sind.

Viele Grüße, Dierk

[Eisenknicker]

Einfach mal hier anrufen und erklären was man Wissen möchte. Preise sind erschwinglich.

https://www.werkstoffpruefung-gmbh.com

https://www.werkstoffpruefung-gmbh.c...PL-03-2019.pdf

[ghostwriter]

nun ja,
jeder (blanke) stahl rostet ...
der eine langsamer, der andere schneller,
der eine weniger und der andere dafür etwas mehr!?
und dann noch die kombinationen aus allem, ...
so ist das "stahlleben" nun mal!?
legierungsbestandteile, ...
wärme- u. oberflächenbehandlungen oder nur einölen,
wirken dem dann entgegen!?

[Eisenknicker]

Zitat von Eisenknicker

Einfach mal hier anrufen und erklären was man Wissen möchte. Preise sind erschwinglich.

https://www.werkstoffpruefung-gmbh.com

https://www.werkstoffpruefung-gmbh.c...PL-03-2019.pdf

Wenn du Glück hast erwischt du evtl. am Telefon einen geschichtlich interessierten Man und es gibt Selbstkostenpreis oder sogar Gratis Untersuchung. Technisch versierte Menschen sollen ja spaß an Geschichte haben

Oder such dir einen Laden für Werkstoffprüfung in deiner Gegend und rufe dort mal an. Wie du aus der Preisliste siehst verrauchst du mehr im Monat (falls du rauchst )

Vollanalyse Fe-Basis *) 60,00

Müsste wenn meine Kollegin recht hat über das Verfahren gut und günstig sein:

https://www.fuw.uni-wuppertal.de/de/...ktrometer.html

[ghostwriter]

Zitat von Eisenknicker

Müsste wenn meine Kollegin recht hat über das Verfahren gut und günstig sein:

https://www.fuw.uni-wuppertal.de/de/...ktrometer.html

klasse link, gute idee!!

aber bitte beachten:

Maximale Probengröße: Breite: 60 mm; Tiefe: 150 mm; Höhe: 70 mm

[Eisenknicker]

Zitat von ghostwriter

klasse link, gute idee!!

aber bitte beachten:

Zerstörungsfrei ist es freilich nicht Etwas von dem Kettenglied ab flexen muss dann schon sein

Minimale Probengröße: Breite: 10 mm; Tiefe: 10 mm; Höhe: 1 mm

Wissen wollen "kostet" immer etwas

[ghostwriter]

weiß’ ich doch: #92

[Eisenknicker]

So und jetzt kann die Prüfung mit Auszeichnung kommen Jörg

Habe fast Fertig

Nachtrag:

Evtl. kannst diese Frau anschreiben und um eine Untersuchung bitten ;-)

https://www.fdb.uni-wuppertal.de/de/...achermann.html

Leider ist Sie zur zeit in Bern aber vielleicht hat Sie einen Ansprechpartner für dich.