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24.11.2009, 11:17
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#221 |
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Anwärter
 Registriert seit: Sep 2005
Ort: Region Hannover
Beiträge: 23
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Hallo,
an der Begehung kann ich nicht teilnehmen. Ich habe aber bereits im Vorfeld die Lage der vorhandenen Erhebungen mit meinem GPS-Gerät festgestellt. Angehängt habe ich eine KML-Datei für GoogleEarth. Da sich hier wohl keine solchen Dateien hochladen lassen, habe ich sie in txt umbenannt. Ihr müsst sie also wieder in *.kml zurückbenennen. Die blaue Linie bezeichnet den normalen Verlauf der Autobahntrasse. Der Damm ist sehr deutlich erkennbar. Entlang der grünen Linie verläuft ein sehr viel höherer Wall, dessen Zweck mir unverständlich ist. Vielleicht kann mich ja nach dem Ortstermin jemand aufklären. |
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24.11.2009, 12:19
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#222 | |
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Lehnsmann
 
Registriert seit: May 2009
Ort: NRÜ
Detektor: vierbeinig, hörte auf den Namen "Rocco" R.I.P.
Beiträge: 48
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Zitat:
Schade, dass Du nicht dabei sein kannst...........  Genau dieser Wall hat mich beim letzten mal auch stutzig gemacht, wiel er, wie in Deiner KML nach Westen hin ausweicht. Wenn Du Dir nun das Unterführungsbauwerk 51 im lostplaces- Artikel vorstellst, dann hat die RAB an dieser Stelle eine geschätzte Fahrbahnhöhe von ca. 5m? Geht man nun davon aus, dass die Rampe zum Brelinger Berg eine Steigung von ca 3% aufweist-------> dann kommst Du auf dem Wall aus.......... 
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Bis denne Jochen |
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24.11.2009, 21:50
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#223 |
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Moderator
 
Registriert seit: Nov 2007
Ort: Wedemark
Beiträge: 8,052
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Wie kann ich die Datei wandeln?
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24.11.2009, 21:53
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#224 | |
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Anwärter
Registriert seit: Sep 2005
Ort: Region Hannover
Beiträge: 23
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Zitat:
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24.11.2009, 22:08
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#225 |
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Moderator
Registriert seit: Nov 2007
Ort: Wedemark
Beiträge: 8,052
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Das Blaue muß die Trasse sein, das Grüne vielleicht die Rampe für die Feldbahn
, um aus der Sandkuhle die Bausand ranzuschaffen ( Die Kuhle soll extra für den Bahnbau angelegt worden sein...) Mein Vater hat vor Jahren dort noch irgendwo Schwellen liegen sehen... |
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24.11.2009, 22:09
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#226 |
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Moderator
Registriert seit: Nov 2007
Ort: Wedemark
Beiträge: 8,052
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Interessant wäre noch die Aussage meine Opas, der was von einem Rastplatz auf den Brelinger Berg erzählte...
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24.11.2009, 23:35
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#227 | |
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Lehnsmann
Registriert seit: May 2009
Ort: NRÜ
Detektor: vierbeinig, hörte auf den Namen "Rocco" R.I.P.
Beiträge: 48
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Zitat:
Auf die Idee bin ich noch garnicht gekommen, das würde einiges erklären 
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Bis denne Jochen |
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25.11.2009, 08:13
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#228 |
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Moderator
Registriert seit: Nov 2007
Ort: Wedemark
Beiträge: 8,052
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Vielleicht war es ein Verladebahnhof um die Loren zu befüllen....
Vielleicht hat jemand Bilder , wie Feldbahnladestationen zu der Zeit ausgesehen haben... Vielleicht Finden wir ja auch raus, wozu die vielen rechteckigen Anhäufungen dienen, die sich entlang der Trasse über den Berg ziehen |
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25.11.2009, 08:18
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#229 | |
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Anwärter
Registriert seit: Sep 2005
Ort: Region Hannover
Beiträge: 23
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Zitat:
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25.11.2009, 10:11
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#230 |
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Moderator
Registriert seit: Nov 2007
Ort: Wedemark
Beiträge: 8,052
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Ziehen sich vom südl. Waldrand über den gesamten Berg... kann man gut sehen, wenn man sich links und rechts der geplanten Unterführung bewegt.
Die Unterführung wurde schon ausgehoben parallel zum Roden-Dudenbostler Kirchweg... Ich dachte, ich hätte schon Bilder eingestellt.. *hmmm* Geändert von oliver.bohm (25.11.2009 um 10:17 Uhr). |
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Linear-Darstellung
