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Alt 08.01.2008, 13:01   #131
oliver.bohm
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...zur Not machen wir mehrere Termine
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Alt 17.01.2008, 08:35   #132
oliver.bohm
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Habe bisher nur eine Meldund für den 27.01.
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Alt 18.01.2008, 19:25   #133
oliver.bohm
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Haben heute die Position eines der RAD-Lager bekommen.
Hier die Luftbildaufnahme:
Haben noch keine Bodenerkundung vorgenommen.
Ferner wurde mir von einer fast völlig abgetragenen Natursteinbrücke erzählt.
Sie soll sich in der Nähe des "Blanken Flates" bei Hope/Warmeloh im Wald befunden haben, und zwecks Steingewinnung von den Anwohner zerstört worden sein. Lediglich Betonreste könnte dort zu finden sein. Info stammt von einem Reservistenkameraden, dessen Vater ebenfalls Steine dort gewonnen hat.
Wenn das stimmt, machte die Trasse einen starken Bogen Richtung Warmeloh und knickte dann stark Richtung Hoper Eisenbahnbrücke.
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Dateityp: jpg RAD-Lager1.jpg‎ (105.4 KB, 206x aufgerufen)

Geändert von oliver.bohm (18.01.2008 um 19:36 Uhr).
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Alt 18.01.2008, 19:28   #134
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Super haben wir was für den 27.
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Gruß
Stefan R.
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Alt 18.01.2008, 19:37   #135
oliver.bohm
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Versprich dir nicht zuviel vom Lager , da das Lager schon 1940 aufgegeben wurde...
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Alt 18.01.2008, 19:45   #136
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Irgend was könnte man finden. Meine Ich
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Stefan R.
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Alt 19.01.2008, 06:48   #137
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Zitat:
Zitat von oliver.bohm Beitrag anzeigen
Haben heute die Position eines der RAD-Lager bekommen.
Lager "Heiderast" ?
Zitat:
Zitat von oliver.bohm Beitrag anzeigen
Wenn das stimmt, machte die Trasse einen starken Bogen Richtung Warmeloh und knickte dann stark Richtung Hoper Eisenbahnbrücke.
Nahe Hope gibt es eine Bachquerung in einem kleinen Waldstück, das zwischen landwirtschaftlich genutzten Flächen liegt. Ich werde diesen Bereich mal von einer Karte, in der der Trassenverlauf eingezeichnet ist, einscannen. Kriege ich aber frühestens am Montag hin.
__________________
Gruß,
htim
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Alt 19.01.2008, 19:54   #138
oliver.bohm
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Habe Leider nur die Kopie einer gezeichneten Karte in der das Lager eingezeichet ist, und sich mit dem Luftbild deckt.

Hier ein Luftbild der Trasse zum Hoper Bahnhof . Rot= bislang vermuterer Verlauf. Blau=möglicher Verlauf, wenn man die Ausrichtung der gr. Bachbrücke berücksichtigt!! dann kommt es mit der Natursteinbrücke in der Nähe des Flates(Hochmoor) auch fast hin! Event. ein Rastplatz dort geplant? Ist ein sehr schöner Platz dort....
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Natursteinbrücke1.JPG‎ (111.8 KB, 177x aufgerufen)
Dateityp: jpg Natursteinbrücke2.jpg‎ (89.3 KB, 155x aufgerufen)

Geändert von oliver.bohm (19.01.2008 um 20:10 Uhr).
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Alt 20.01.2008, 15:42   #139
oliver.bohm
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So, klatschnass wieder zu Haus.
Haben das "Lager" grob abgegangen und an der Nordspitze einen Rechteckigen Teich entdeckt . Ebenfalls ´markante Baumpflanzungen. Event. war in der Mitte des Lagers ein Baumoval gepflanzt.
Ob nun Teich und Tore noch aus der Zeit stammen kann ich nicht sagen. Der Teich könnte sein. Aber die Tore stammen wahrscheinlich aus der Nachkriegsnutzung.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Rad2.JPG‎ (51.5 KB, 115x aufgerufen)

Geändert von oliver.bohm (08.07.2016 um 11:22 Uhr).
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Alt 20.01.2008, 15:58   #140
oliver.bohm
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Es sind verschiedenste Arten von Zaunpfählen verarbeitet worden. Auch Schienen von Feldbahnen , die kleiner sind als die Schiene auf dem Foto.
Die Zeichnung oben ist ohne Maßstab. Das Gelände ist wirklich groß und der Teich ist nur etwa 20qm groß.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg rad4P1020818.jpg‎ (96.1 KB, 105x aufgerufen)
Dateityp: jpg rad5P1020820.jpg‎ (82.9 KB, 115x aufgerufen)
Dateityp: jpg rad6P1020822.jpg‎ (92.4 KB, 77x aufgerufen)
Dateityp: jpg rad3P1020826.jpg‎ (97.1 KB, 94x aufgerufen)
Dateityp: jpg rad7P1020827.jpg‎ (137.3 KB, 114x aufgerufen)

Geändert von oliver.bohm (20.01.2008 um 16:00 Uhr).
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