|
|
|
08.01.2023, 00:08
|
#1 |
|
Themenstarter
Heerführer
 
Registriert seit: Mar 2007
Ort: Chemnitz
Detektor: keiner.. leider
Beiträge: 5,372
|
@ mun depot bzw Sorgnix:
Mann der Praxis? Wohl eher Sesselpupser    Weil: Ich könnte auch nur mit einer Stütze durch den Raum fahren - indem ich zwischendrin die Last einfach absetze  Aber: Ist nicht nötig, der Träger funktioniert bei der Last. Hab die Daten an einen befreundeten Maschinenbauer durchgegeben, der wiederum gerade mit einem befreundeten Tragwerksplaner (der nebenbei bemerkt wohl hauptberuflich Kranlaufkatzen plant / berechnet) beim Bierchen saß. Die hatten Spaß daran mal eben in der Kneipe meine Rechnung durchzuprüfen und ich habe das Ok erhalten - allerdings mit einer Einschränkung: Nach 16.000 Volllastzyklen ists vorbei - zumindest rechnerisch, weil man wohl ab so vielen Zyklen mit anderen Sicherheiten rechnet / anders dimensioniert. Da es ein alter Träger ist, wurde mir dazu geraten immer mal wieder eine Sichtprüfung vorzunehmen wg. eventuell möglicher Rissbildung - Ingenieure halt. Restrisiko nie auszuschließen  Nuja - aber dann ist ja die Entscheidung gefallen. Muss dann nur demnächst mal die hundsschwere Katze (  ) aus dem Regal hervorkramen um zu prüfen, ob der Antrieb überhaupt auf den Träger passt. Anbei noch ein paar Bilder vom blanken Affen - hab den heute gleich mal aus dem Lager rausgezogen, aufgebänkt, blank gemacht und in die Halle gezerrt. Kapitelle konnte ich noch nicht einbauen, der Beton braucht noch n bisschen Zeit. Hab auch mal die beiden Auflager fotografiert. Eine Seite ist schon etwas mehr angegriffen als die andere, aber insgesamt macht mir das eigentlich keine Sorgen. Übrigens: der Träger ist 6,70 und von Wand zu Wand (also ohne Pfeilervorlage) habe ich 6,62m gemessen - das bisschen stemme ich in die Wand ein - Träger flexen ist nämlich der absolute Hass (finde ich) Schade, dass die Walzzeichen nur auf einer Seite sind - war mir gar nicht bewusst, dass dem so ist. Aber ich freue mich trotzdem darüber und finde es schade, dass das heutzutage nicht mehr gemacht wird. Ist doch eigentlich was nettes...
__________________
Genossen und Genossinnen! Geniesset den genuß der Genossenschaften, denn es könnte vorkommen, dass die Nachkommen mit dem Einkommen der Vorkommen nicht auskommen und daher umkommen! 
|
|
|
|
08.01.2023, 02:33
|
#2 | |||||||
|
Admin
 
Registriert seit: May 2000
Ort: Pöhlde - (=> Süd-Nds.)
Detektor: Große Nase, Augen, Ohren, Merlin, Whites XLT, Tesoro, Nokta Impact, Rutus, OGF-L, UW 720C, Mariscope Spy, Chasing M2 Pro ...
Beiträge: 24,909
|
Zitat:
... darauf fällt mir eigentlich nur ein: Theoretiker!! Denn es ist ja wohl klar, daß bei Deiner Ordnung, wo überall nur Steine in der Gegend rumliegen, NIEMALS Platz ist, die Last einfach an beliebiger Stelle abzusetzen. Denn Du brauchst das Ding ja eher, um die Hindernisse in der Werkstatt zu überwinden ...  Zitat:
Deinen "Problemen" beschäftigst ... Ich glaube, mit dem System entziehst Du der Volkswirtschaft mächtig Kapazität ...  Und vor allem: WELCHER Instanz schenkst Du letzten Endes Glauben? WER trägt die Ehre, von Dir als Ratschläger anerkannt zu werden, WER ist hierbei nur schmückendes Beiwerk, darf halt auch mal was sagen, was aber eh abprallt?  Zitat:
Das ist ja NICHTS. Da lohnt es ja gar nicht, die neue Technik zu installieren, wenn sie so schnell verschlissen ist ...  16.000 Zyklen ... Das macht bei angenommenen 360 Arbeitstagen pro Jahr, denn nach intensiver Recherche hier im Forum bist Du ja mindestens an so viel Tagen in der Werkstatt, und unterstellten 2 Hüben im Grenzbereich pro Tag - was doch sicher bei all den anderen Kleinhüben über den lieben langen Arbeitstag doch schon recht gering angesetzt ist, ja gerade einmal eine Einsatzdauer von [ 16.000 / 360 x 2 = ] => 22 Jahre und 80 Tage ... Die Frist endet also schon am => 24. März 2045, vorausgesetzt, Du montierst den Träger MORGEN ... Junge, da bist Du erst 60, stehst voll im Arbeitsleben, hast noch 20 Jahre bis zur Rente ... Also wenn Du mich fragst, muß da dann doch ne andere Lösung her ... Zitat:
... jetzt hast Du mind. 4 Ingenieure, 2 Handwerksmeister und zig Mitlesende Forenfachleute mit unbekannter Qualifikation zur Findung der sicherheitstechnisch BESTEN Lösung involviert, RICHTIG in Arbeitszeit (siehe auch Kommentar weiter oben) investieren lassen, und dann kommt DAS dabei heraus: Ne Sichtprüfung von nem Stahlbautechnischen Laien???  ... Sorry, aber da würde ich an Deiner Stelle mich auf mich nicht so einfach verlassen. Da bedarf es der Einbeziehung des SiGeGo, des TÜV Rheinland, der Berufsgenossenschaft und des Denkmalamtes! Bei Deinen Ansprüchen ist das doch wohl das Mindeste! Zitat:
Wir machen hier einen Plan - und der funktioniert nicht weil uns die Planungsgrundlage abhanden kommt ... Das ruft dann nach einer Berufung in den Aufsichtsrat vom BER, Stuttgart 21 und dem Untersuchungsausschuß für die Elb-Philharmonie ... Zitat:
DAS wäre ja wirklich SCHADE!!! Da fällt mir nur ein sehr gefährlicher Lösungsansatz ein: Du suchst aus den in Deinen Geheimdepots massig vorhandenen Trägern einen mit schöner Aufschrift heraus und trennst die Ober- und Untergurte ab! Den verbleibenden Steg schweißt Du dann auf der Gegenseite Deiner Kranlaufbahn ein. Das bißchen Minderung des Auflagers der Katzen-Rollen ist zu verschmerzen. Netter Nebeneffekt: Die Tragkraft des Trägers erhöht sich!! ... was ich aber zur Sicherheit mal vom Fachmann nachrechnen lassen würde!! Mann weiß ja nie ... weil: Zitat:
 so. Das war der krönende Abschluß meines Abends. Bis auf den wirklich ERNST gemeinten Absatz mit dem doppelten Steg ist der Rest des Beitrags mit ein wenig Humor zu lesen ... Wobei, komm schon - mit ner ruhigen Hand schreibst Du Dir den Schriftzug mit dem Schweißgerät auch selber auf den Steg ... Gruß Jörg (sorry, aber mir fehlten grad mind. 20 Smileys)
__________________
Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hat zu tun mit der Blödheit ihrer Bewunderer ... (Heiner Geißler) |
|||||||
|
|
|
 |
|
|
Hybrid-Darstellung
