11.02.2016, 23:16 | #1 |
Moderator
Registriert seit: Nov 2007
Ort: Wedemark
Beiträge: 8,080
|
Unimog 406 (U65) von 1964
Hallo Gemeinde,
um auf meinem Resthof der geerbten Tannenplage Herr zu werden, habe ich mir diesen Mog zugelegt. Die Winde (Mercedes 4000H) war beim Kauf ohne Funktion.. Schnell ausgebaut und zerlegt.. Die Kupplung war mangels Nutzung und Öl festgerostet. Die Winde bekommt jetzt neue Wellendichtringe. Was fehlt , und nicht mehr lieferbar ist sind die 3 Typenschilder und der Kettenspanner aus Federstahlblech.. Hat jemand noch was liegen und Bilder der Plaketten? Gruß Olli
__________________
Gruß Olli Geändert von oliver.bohm (20.08.2016 um 23:33 Uhr). |
13.02.2016, 11:43 | #2 |
Lehnsmann
Registriert seit: Oct 2004
Ort: Rheingau
Detektor: DEUS, Fisher F75 Ltd.,Tesoro Mini, DetectorPro Uniprobe,GPP
Beiträge: 46
|
Hi,
schau mal auf den folgenden Link: http://www.alterunimog.de/Preisliste.pdf Evtl. hilft es weiter Gruß |
13.02.2016, 13:14 | #3 |
Landesfürst
Registriert seit: Dec 2005
Ort: Bayern
Detektor: Simplex, Equinox, Deus, F75, Eigenbau-Großschleife
Beiträge: 900
|
oder frag mal beim Schüssler nach: schuessler-unimog.de/
|
18.02.2016, 01:10 | #4 |
Admin
Registriert seit: May 2000
Ort: Pöhlde - (=> Süd-Nds.)
Detektor: Große Nase, Augen, Ohren, Merlin, Whites XLT, Tesoro, Nokta Impact, Rutus, OGF-L, UW 720C, Mariscope Spy, Chasing M2 Pro ...
Beiträge: 24,998
|
__________________
Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hat zu tun mit der Blödheit ihrer Bewunderer ... (Heiner Geißler) |
18.02.2016, 07:41 | #5 |
Moderator
Themenstarter
Registriert seit: Nov 2007
Ort: Wedemark
Beiträge: 8,080
|
Leider etwas zu fett, das Ganze..
DAs sind doch die Schmitt-Lader, die so breit , wie das Fahrerhaus sind..? Und dann bracht man die Vorbaukonsolen dazu, die hier nicht zu sehen sind..! Aber einen normalbreiten (Industrie) Frontlader , joa..., da hätte ich vielleicht Interesse.. Danke trotzdem fürs posten...
__________________
Gruß Olli |
16.03.2016, 22:23 | #6 |
Moderator
Themenstarter
Registriert seit: Nov 2007
Ort: Wedemark
Beiträge: 8,080
|
So, der MOG wurde seiner Bestimmung zugeführt..
Zuerst mußten die 60 m Seil wieder drauf.. Dazu wurde der Bus mit leicht angezogener Handbremse an einen Wirbelhaken gezogen.. Den kleinen Stucken haben wir noch ohne Standketten und Umlenkung gezogen..
__________________
Gruß Olli Geändert von oliver.bohm (16.03.2016 um 22:47 Uhr). |
17.03.2016, 11:45 | #7 |
Heerführer
Registriert seit: Jan 2006
Ort: Niedersachsen
Detektor: der gesiebte Sinn ;-)
Beiträge: 6,458
|
Da haste Dir aber einen schönen Arbeitskumpel angeschaft!
Schöne Bilder Olli! Gruß vom U.
__________________
Der sicherste Weg Geld zu verbrennen ist,......Kohle davon zu kaufen! |
20.03.2016, 00:35 | #8 |
Moderator
Themenstarter
Registriert seit: Nov 2007
Ort: Wedemark
Beiträge: 8,080
|
Am Freitag gab´s hinter Mönchengladbach neue Felgen mit Reifen dran..
Leider versagten meine Hausmittel beim Lösen der Radmuttern.. Die Felgen werden bei besserer Witterung Schwarz gefärbt..
__________________
Gruß Olli |
20.03.2016, 09:57 | #9 |
Heerführer
Registriert seit: Jan 2006
Ort: Niedersachsen
Detektor: der gesiebte Sinn ;-)
Beiträge: 6,458
|
Moin!
Olli, du bist doch kein Bremer! Watt datt denn! Sach mal, sehen die Teile wirklich messinghaft aus oder hast Du da nach Coloriert?
__________________
Der sicherste Weg Geld zu verbrennen ist,......Kohle davon zu kaufen! Geändert von oliver.bohm (20.03.2016 um 12:41 Uhr). |
20.03.2016, 12:47 | #10 |
Moderator
Themenstarter
Registriert seit: Nov 2007
Ort: Wedemark
Beiträge: 8,080
|
Hallo Uwe,
Der MOG stammt aus Bremen und lief dort bei der Bremer Strassenbahn aus Pannen und Bergungsfahrzeug.. Ist alles Stahl, per Handy fotografiert. Die Belichtung und Restöl lassen das so aussehen..
__________________
Gruß Olli |