B24 Liberator...

[wobo]

Zitat von ghostwriter

welche (amtliche) stelle sollte das tun?
und bräuchte es das überhaupt?

Moin ghost...
Registrieren wird es zuerst der Staatliche Abnahme Inspekteur ( GVT. INSP. )
auf deinem Bild wäre das > JSR < ( schwach zu erkennen, weil nachträglich eingeschlagen )

Von da ab geht im Normalfall keine Waffe einen "Schritt" ohne daß der Besitzer (der Staat) weiß wo sie ist.
( Waffen sind nun mal keine Konservendosen ... )

Gruß Wolf

[erich 1964]

Hier nochmal mit Schräglicht...GHD nun gut zu erkennen
bitte Bild drehen...

[ghostwriter]

muss mich korrigieren …

die fortlaufende seriennummer des bmg lässt
sich doch einem bestimmten flugzeug zuordnen:

ein beispiel:

"B-25G-5 Mitchell Serial Number 42-64850"

When lost, engines R-2600-13 serial numbers (left) 43-23362 and (right) 42-77629. When lost, armed with 75mm cannon M4 maker unknown serial number 701, Browning .50 caliber machine guns (fixed) makers unknown serial numbers 162237, 469001, 746346, 378073 and 116501, other serial numbers unknown. Browning .30 caliber machine guns (fixed) maker unknown serial number 39853. Thompson sub-machine gun serial number 360594.

quelle: https://pacificwrecks.com/aircraft/b-25/42-64850.html


fehlt nur noch die frei zugängliche datenbank dazu!?
die seriennummern waren an min. zwei stellen angebracht:
seitlich und oben …


auch interessant:

http://www.pt103.com/Browning_50_Cal_M2_History.html
https://www.military-references.com/...9-225_1947.pdf
https://armypubs.army.mil/epubs/DR_p...INAL%20WEB.pdf

@erich:
antwort auf pn kommt
seriennummern der flugzeuge sind bekannt?

[erich 1964]

Zitat von wobo

Moin,
ich komme auf: US NO 749994 CVT H SP GH? (ohne Gewähr)

Gruß Wolf

Danke für dein Interesse Wolf