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17.01.2008, 17:36 | #1 | |
Heerführer
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Zitat:
2,3 16v oder sogar der 2,6 16v ??? Weil die 2,6 sind noch seltener. Heute im Orginalzustand nur noch selten zu bekommen....... Aber stimmt schon, der Flügel war Serie soweit ich mich erinnern kann. *dummfragenderweise*
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Es grüßt der Michael Rechtschreibfehler ??? Macht nix, wer welche findet darf sie auch ruhig behalten. |
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17.01.2008, 17:41 | #2 | |
Heerführer
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Zitat:
Hätte wohl eher sagen sollen wenn es ein echter Evo II wäre die Schnauze paßt nämlich nicht zum Evo.
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Grüße aus Holzkirchen Mr.T Das Schönste, was wir erleben können, ist das Geheimnisvolle. Albert Einstein Geändert von Mr.T (17.01.2008 um 17:46 Uhr). |
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17.01.2008, 17:49 | #3 | |
Heerführer
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Zitat:
Na mit der Schnauze, dat hamse damals viel umgebaut *leider*. Aber die Substanz scheint Original zu sein ( wenn nicht nen umgebauter iss ) *vollundganzzustimmenderweise*
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17.01.2008, 17:54 | #4 | |
Heerführer
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Zitat:
Also ich glaub erst das der echt ist wenn ich den Schaltknauff gesehen habe
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17.01.2008, 18:06 | #5 |
Landesfürst
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also da noch mal der silberne (ist ein 2.5 liter) und als Vergleich ein originaler....nur echt mir der Nummer (oder Fahrgestellnummer und dem 3 fach verstellbaren Fahrwerk
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17.01.2008, 18:12 | #6 | |
Heerführer
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Themenstarter
Zitat:
lese dir das thema mal durch,geht hier nicht um tuning oder prollomaten
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ich sage nur gelbe Nummerschilder |
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18.01.2008, 19:40 | #7 | |
Heerführer
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Zitat:
Ich weiß nicht in welcher Welt du lebst, obwohl wir uns persönlich kennen (daher kenne ich ja auch deine Einstellung zu getunten Autos). Ist es nicht egal, ob jemand einen Wagen 100% original fährt oder mit entsprechenden Änderungen? Für mich ist es wichtig, dass ein alter Wagen erhalten bleibt und nicht in der Presse verschwindet. Selber schreist du nach einem Zitat "olf 1 ...mit Tittentacho". Die Wahrscheinlichkeit diesen auf der Strasse zu treffen geht gegen Null. Ich persönlich kennne einen und der steht als Rohkarosse bei einem Bekannten und wird schon seit Monaten geschweißt und wird wohl erst in Jahren wieder Asphalt unter die Räder bekommen. Beim MB 190 sieht es zwar noch nicht gnaz so düster aus, aber man sieht bei weitem nicht mehr so viele auf der Strasse, wie es noch vor ein paar Jahren der Fall war. Also von meiner Seite aus Daumen hoch für jeden Youngtimerliebhaber der so ein Fahrzeug erhält, weil die Leute, welche am meisten über Verbasteln durch Tunen reden, am wenigsten tun und zusehen müssen, wie sie ihr Ottonormalvehikel noch einmal durch den TÜV, äh HU bekommen und es dann vergessen und verschrotten. |
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17.01.2008, 18:06 | #8 | |
Heerführer
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Zitat:
Coupe ja, aber vom großen Bruder SEC ( w126 / c126 ) abgeschaut. Der Grill jedenfalls iss nen anderer. *senfdazugebenderweise*
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17.01.2008, 18:12 | #9 |
Landesfürst
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Habe ich auch gesehen das Vorne was nicht stimmt ......fuer dich Dackelfreund......und nur fuer dich Diesel
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17.01.2008, 18:20 | #10 |
Landesfürst
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so einen haben wir noch
Ford Consul 1972m |