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#1 |
Moderator
![]() Registriert seit: Feb 2009
Ort: Ostsachsen
Beiträge: 2,972
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Knopfschiff
Irgendwo hier im Forum hatten wir das Teil schon mal als Zwischenstation einer Wochenendtour einiger Forumsmitglieder....
![]() ![]() Egal, auch mittem im Winter gibts Niedrigwasser. Nur wirken die Bilder ob des Wetters etwas trist. Dafür stehen aber auch keine "komische Gestalten" im Bild rum! ![]() ![]() Zum Hintergrund: Der Kahn war 1944 Richtung Böhmen unterwegs als er von einem Flieger in Brand geschossen wurde. Ladegut waren Stoffe, Knöpfe und anderes Ausrüstungsmaterial. Gruß Grubenmolch. |
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#2 |
Moderator
![]() Registriert seit: Oct 2005
Ort: Leipzig
Detektor: Aktuell: DEUS, ORX, CZ21, MI 4, Garrett THD, Abgelegt: Blisstool,ACE250, Minelab Excalibur, Minelab Terra 70, Goldmaxx Power, Rutus Solaris
Beiträge: 10,985
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Und Uwe? Gebuddelt? Lagen die Funde rum?Oder wars zu kalt und nass
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#3 |
Heerführer
![]() Registriert seit: Nov 2007
Ort: Sachsen
Detektor: Rutus Alter 71
Beiträge: 1,683
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Richtig Ogri,
der Kutter kam aus Böhmen! Die Winterbilder wirken auch sehr schön, aber leider ist das Wasser auch ziemlich kalt. Funde waren außer tonnenweise Knöpfe, Zeltheringe, Koppelhaken, Paradefeldbinden und Kriegsmarinebesteck. MfG Marcus
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Ein Volk, das keine Vergangenheit haben will, verdient auch keine Zukunft (Alexander von Humboldt) |
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#4 | |
Moderator
![]() Registriert seit: Sep 2003
Ort: Großherzogtum Baden
Detektor: Suchnadeln
Beiträge: 11,886
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![]() das "nach" passt schon!!
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ich lasse mir nicht in meinem gehirn rumwühlen, ...
ich lasse mir nicht meine kleine show stehlen!? ![]() dr. koch - "1984" |
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#5 |
Heerführer
![]() Registriert seit: Aug 2004
Ort: Berlin
Detektor: nun ja ...ja auch ich hab einen MD 3009...
Beiträge: 2,823
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Aber immer noch aktuell!
![]() Erstaunlich! Gruß Robbells
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++++Fotowettbewerbsgewinner Februar 2019, Januar 2020 und Oktober 2020 ![]() Robbels hat uns am 10.08.2021 völlig überraschend für immer verlassen. In stillem Gedenken, das SDE-Team |
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#6 |
Moderator
![]() Registriert seit: Nov 2002
Ort: Barsinghausen am Deister
Beiträge: 18,660
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![]() Metallteile sind vermutlich nur noch Rostklumpen?
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"The Man Who Saved the World" -S. J. Petrow- Queen. Their classic line-up was Freddie Mercury (lead vocals, piano), Brian May (guitar, vocals), Roger Taylor (drums, vocals) and John Deacon (bass). |
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#7 |
Ratsherr
![]() Registriert seit: Nov 2010
Ort: Anhalt
Detektor: XP orx
Beiträge: 232
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Im Hochsommer finde ich es dort gemütlicher...
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#8 |
Heerführer
![]() Registriert seit: Oct 2015
Ort: NRW
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Beiträge: 4,935
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„Denn nicht durch Worte, aber durch Handlungen, zeigt sich wahre Treue und wahre Liebe.“ — Heinrich Von Kleist |
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#9 |
Admin
![]() ![]() ![]() Registriert seit: May 2000
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... aber im Winter hast Du dort sicher etwas mehr Ruhe ...
![]() Sieht aktuell etwas mehr "freigelegt" (freigespült) aus, als damals im Sommer. Ich meine mehr von der Mitte bzw. dem Heck zu sehen. Gruß Jörg
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Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hat zu tun mit der Blödheit ihrer Bewunderer ... (Heiner Geißler) |
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#10 |
Heerführer
![]() Registriert seit: Jan 2006
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Detektor: der gesiebte Sinn ;-)
Beiträge: 6,456
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Ist es das Schiff?
Oder ist es ein Anderes Schiff? "Infolge Kriegseinwirkungen lag von 1945 bis 1948 oberhalb der Mündung der Dahle in die Elbe ein Schiffswrack. Es war ein großer Elbe-Lastkahn, der wahrscheinlich nach Tieffliegerbeschuss gesunken war. Das Schiff bestand im Wesentlichen aus Stahlspanten (ähnlich einem Stahlgerippe) und Holzbeplankung. Die Bodensektionen waren teilweise vom Uferschlick verspült. Die Bergung des Wracks am abgeschrägten Ufer erfolgte im September 1948. Ein schwerer Taucher, ausgerüstet mit aufgeschraubtem Kupferhelm, Bleischuhen und Bleigewichten auf den Schultern gegen den Auftrieb zerlegte die Unterwassereisenteile. Die Luftversorgung des Tauchers geschah mittelt Handdruckpumpe, die Elektroversorgung durch ein Dieselaggregat. Zu dem Taucher, der täglich einige Stunden unter Wasser arbeitete, bestand eine ständige Telefonverbindung vom Hilfsschiff aus. Die geborgenen Schiffsteile wurden mit Winden an Land gehievt. Der Seilzug erfolgte mit senkrecht stehendem Spill. Dieser wurde durch Arbeiter mit Handspaken angetrieben. Dabei drehten Arbeiter den Spill mittels mehrerer horizontal angebrachter Holzstangen immer im Kreis mit vollem Körpereinsatz. Die schweren Holzbohlen wurden mit Schrotsägen in Handarbeit zersägt und mit Pferdefuhrwerken abtransportiert. Es war eine schlecht bezahlte, schwere Arbeit mit den primitiven Mitteln dieser Zeit. Die Arbeiter erhielten „Holzdeputat“ , was nicht zu verachten war. Als gerade aus der Schule Entlassener war der Autor dieser Zeilen mit seinen 17 Jahren der jüngste Hilfsarbeiter auf der Wrackberäumungsstelle. Leiter der Truppe war August Kretzschmann, der spätere Wirt der Mühlberger Bahnhofsgaststätte. Erst ab diesem Zeitpunkt war die Elbe im Abschnitt zwischen Fähranlegestelle und Hafeneinfahrt frei von Hindernissen." Zitat von hier: https://www.lr-online.de/lausitz/els...-37382508.html
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Der sicherste Weg Geld zu verbrennen ist,......Kohle davon zu kaufen! ![]() Geändert von U.R. (01.03.2020 um 10:57 Uhr). |
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