Bahnschiene

Deistergeist · 23.04.2009, 22:18

Moin!

Mal eine Frage an die Bahnexperten.

Ein Fundstück mit Bergbaubezug, vermute ich jedenfalls-ca. 1 Meter lang. Die Beschriftung ist durch Rosteinfluss kaum zu entziffern, deshalb spare ich mir ein Foto. Könnte UNION U 1892 sein, wobei ich mir nur bei UNION wirklich sicher bin.
Höhe: 13 cm
Breite Fuss: 10, 3 cm
Breite Kopf: 5, 8 cm
Breite Steg: 1 cm
Auch beim Vermessen sind Unsicherheiten durch Materialverlust (Abnutzung, Rost) zu bedenken, das Teil lag Jahrzehnte im Wald.

Infos über den Hersteller würden mich interessieren!

Glückauf! Thomas

Deistergeist · 23.04.2009, 22:23

http://de.wikipedia.org/wiki/Union,_...tahl-Industrie

Das sieht ja schon mal gut aus...

Für welche Zwecke wurden Schienen mit diesen Maßen eingesetzt, das wäre auch noch interessant. Bin ja kein Experte, aber Feld oder Grubenbahn ist DAS nicht.

Steinklopfer · 23.04.2009, 23:48

Hallo,

Es dürfte sich bei diesem Stück Schiene um Normalspurgleis handeln.
Im Jahre 1892 gab es noch keine einheitlichen Abmessungen für Bahnschienen. Diese wurden durch die Eisenbahnverwaltungen bestimmt.
Da mit der Einverleibung des Königreichs Hannover durch Preussen im Jahre 1866 auch die Königlich Hannöverschen Staatseisenbahnen in preussischen Besitz übergingen kommt das auch mit den Maßen hin. Siehe dazu hier: http://images.zeno.org/Roell-1912/I/big/Ro070500.jpg

Deistergeist · 24.04.2009, 22:50

Danke!

Wird vermutlich für Ausbau genutzt worden sein.
Der saure Regen setzt auch solchen massiven Eisenteilen stark zu. Was vor 20 Jahren nur Flugrost angesetzt hatte, besteht inzwischen nur noch aus Löchern.

Das gilt jedenfalls für Oberflächenfunde.

Piefke · 24.04.2009, 23:39

Das ist leider wahr.
Gelegentlich finden sich auch an alten -noch "aktiven"- Prellböcken uralte Schienen aus dem Kaiserreich.

sugambrer · 28.04.2009, 00:53

...und die ältesten Schienenstränge hatten ein birnenförmiges Profil, sowie das Stück,daß man kürzlich bei Bauarbeiten an der ältesten Bahnstrecke Westdeutschlands fand.
Gruß,
sugambrer

23.04.2009, 22:18	#1
Deistergeist Moderator Registriert seit: Nov 2002 Ort: Barsinghausen am Deister Beiträge: 18,643	Bahnschiene Moin! Mal eine Frage an die Bahnexperten. Ein Fundstück mit Bergbaubezug, vermute ich jedenfalls-ca. 1 Meter lang. Die Beschriftung ist durch Rosteinfluss kaum zu entziffern, deshalb spare ich mir ein Foto. Könnte UNION U 1892 sein, wobei ich mir nur bei UNION wirklich sicher bin. Höhe: 13 cm Breite Fuss: 10, 3 cm Breite Kopf: 5, 8 cm Breite Steg: 1 cm Auch beim Vermessen sind Unsicherheiten durch Materialverlust (Abnutzung, Rost) zu bedenken, das Teil lag Jahrzehnte im Wald. Infos über den Hersteller würden mich interessieren! Glückauf! Thomas __________________ "The Man Who Saved the World" -S. J. Petrow- Queen. Their classic line-up was Freddie Mercury (lead vocals, piano), Brian May (guitar, vocals), Roger Taylor (drums, vocals) and John Deacon (bass).

23.04.2009, 22:23	#2
Deistergeist Moderator Themenstarter Registriert seit: Nov 2002 Ort: Barsinghausen am Deister Beiträge: 18,643	http://de.wikipedia.org/wiki/Union,_...tahl-Industrie Das sieht ja schon mal gut aus... Für welche Zwecke wurden Schienen mit diesen Maßen eingesetzt, das wäre auch noch interessant. Bin ja kein Experte, aber Feld oder Grubenbahn ist DAS nicht. __________________ "The Man Who Saved the World" -S. J. Petrow- Queen. Their classic line-up was Freddie Mercury (lead vocals, piano), Brian May (guitar, vocals), Roger Taylor (drums, vocals) and John Deacon (bass).

23.04.2009, 23:48	#3
Steinklopfer Ratsherr Registriert seit: Jan 2006 Ort: Sachsen Beiträge: 236	Hallo, Es dürfte sich bei diesem Stück Schiene um Normalspurgleis handeln. Im Jahre 1892 gab es noch keine einheitlichen Abmessungen für Bahnschienen. Diese wurden durch die Eisenbahnverwaltungen bestimmt. Da mit der Einverleibung des Königreichs Hannover durch Preussen im Jahre 1866 auch die Königlich Hannöverschen Staatseisenbahnen in preussischen Besitz übergingen kommt das auch mit den Maßen hin. Siehe dazu hier: http://images.zeno.org/Roell-1912/I/big/Ro070500.jpg __________________ Grüße Uwe Suche alles über das 318. Infanterie Regiment sowie der 213. Infanterie Division von 1939 bis Kriegsende ------------------------------------------------------------------------------------------------------------

24.04.2009, 22:50	#4
Deistergeist Moderator Themenstarter Registriert seit: Nov 2002 Ort: Barsinghausen am Deister Beiträge: 18,643	Danke! Wird vermutlich für Ausbau genutzt worden sein. Der saure Regen setzt auch solchen massiven Eisenteilen stark zu. Was vor 20 Jahren nur Flugrost angesetzt hatte, besteht inzwischen nur noch aus Löchern. Das gilt jedenfalls für Oberflächenfunde. __________________ "The Man Who Saved the World" -S. J. Petrow- Queen. Their classic line-up was Freddie Mercury (lead vocals, piano), Brian May (guitar, vocals), Roger Taylor (drums, vocals) and John Deacon (bass).

24.04.2009, 23:39	#5
Piefke Bürger Registriert seit: Oct 2006 Ort: LEV Detektor: Billigheimer & Co Beiträge: 176	Das ist leider wahr. Gelegentlich finden sich auch an alten -noch "aktiven"- Prellböcken uralte Schienen aus dem Kaiserreich. __________________ Im Übrigen bin ich der Meinung, dass China zerstört werden muss. -carpe diem-

28.04.2009, 00:53	#6
sugambrer Heerführer Registriert seit: Feb 2004 Ort: Wolkenkuckucksheim Beiträge: 1,475	...und die ältesten Schienenstränge hatten ein birnenförmiges Profil, sowie das Stück,daß man kürzlich bei Bauarbeiten an der ältesten Bahnstrecke Westdeutschlands fand. Gruß, sugambrer