Zitat:
Zitat von Immelmann
Dem Kreisschornsteinfeger telefoniere ich seit 3 Jahren hinter das er endlich mal vorbei kommen soll, aber da passiert nix und hat immer Ausreden warum er nicht kann. ...
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Wie bitte??
Die Jungs, die die Lizenz zum Gelddrucken haben, kommen nicht??
Aber Du zahlst jedes Jahr die Gebühren??
Falls - einfach Zahlung einstellen. Dann meldet der sich schon ...
Zum Thema:
1
Ist das NUR im Rauchrohr von Kamin bis Schornstein zu sehen - oder sieht Dein Schornstein
von innen genauso aus??
2.
Ofenrohr wird wohl 15 cm Durchmesser haben, oder?
Welchen Querschnitt hat der Schornstein??
3.
Hat Dein Schornstein u.U. in der letzten Zeit ne Haube aufgesetzt bekommen?
4.
Sind irgendwelchen anderen "Zugbegrenzer" verbaut, die vielleicht nicht funktionieren, weil grad "fest"?
So wie ich das sehe:
... das KANN ja nur am Heizverhalten liegen ...
Holz zu naß ist eine Möglichkeit. 2 Jahre gelagert heißt leider nicht automatisch, daß
es auch "trocken" ist. Da wäre mal ein Blick auf die Lagerung angesagt ...
Und es soll für nen Zehner ja sogar schon Feuchtemeßgeräte geben ...
Und dann:
Zitat:
Die Klappe im Ofenrohr stell ich, sobald der Ofen warm ist, immer auf halb,
dass das Holz nicht so schnell abbrent und ein entspanntes Feuer brennt.
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... wird genau DAS wohl die Ursache sein.
Oder es ist die Kombination aus nassem Holz und dieser Heizweise.
Du haust die Scheite rein - und der Ofen war vielleicht doch noch NICHT "warm" genug bzw. "durchgebrannt".
das Prinzip "Grundofen" wird damit wohl weniger erreicht - das heiße Glutbett ...
Und dann will Dein Ofen langsam durchstarten - und Du drehst ihm die Luftzufuhr ab ...
Sparsamkeit ist ja ne Zier, keine Frage - aber vielleicht solltest Du dem Ofen ab und an
auch mal richtig "Feuer" geben. VOLLE Sauerstoffzufuhr. Offener Zug. Volles Feuer.
Auch wenn´s mal schneller runterbrennt und Du öfter nachlegen mußt.
Dein Auto fährst Du ja auch nicht permanent total untertourig.
Da kommen die Spezis doch immer schnell auf den Ratschlag, daß man ein Auto (häufig Diesel ...)
auf der Autobahn auch mal "frei" fahren muß ...
(war zumindest früher mal so ...)
Wie wäre es, wenn Du Deinem Ofen das auch mal antust??
Freibrennen - bevor sich Dein Kamin mittels Glanzruß selbst abfackelt ...
Gruß
Jörg