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Hallo Undes
Und natürlich auch hallo an den Rest .
Ach ja noch nachträglich ein gutes neues Jahr, leider hat mich die Pflicht schon am 2.1 mich nach Amsterdam gerufem und das ist
für einen aus dem wilden Süden der nechste Weg !
Na den zum Thema ! Also was so ein Museum betrift bin ich eher
der Freund von Dingen die benützt
werden , das heist ein Flugzeug muß fligen und ein Auto gehört auf die Straße !
Das mit den Preise ist richtig, bei Historischen Flugzeugen kann man manchmal auch noch eine 0 an die 11.000 Euro anhängen !
Eine flugfäige Bf 109 kostet locker über 1.000.000 Euro
und für so einen Vogel ,
einen DB 601 zu bekommen ist auch nicht einfach ( Ein verückter Engländer hat vor einigen Jahren
eine in Russland ausgebuddelte Bf 109 ( ich glaube G4 ?! ) 1.600.000 DM
bezahlt ! )
Ich möchte damit sagen , das manche Teile nicht mehr
bezahlt werden können weil Private Sammler wie Paul Allen
( aber auch kleine Sammler ) die Preise nach oben Treiben!
Ich finde es schade das die erste Frage immer nach dem Gewinn ist !!!
Nun ich habe eine Dreiblatt Propellernabe sammt Verstellgetriebe
( Bodenfund )
Das Ding hat mindestens 100 Kg
Und wen ich es Restauriert habe , wandert es in das Lager
des Zeppelin Museum in Friedrichshafen , die Ärgern sich dann
weil sie es aufheben müssen ( Fundort , ist das damalige Zeppelinflugfeld in Friedrichshafen !!!)
Friedrichshafen hat eine über 100 Jährige Luftfartgeschichte
und war im ersten Weltkrieg Deutschlands größter Flugzeughersteller , 3.000 Mitarbeiter )
( Friedrichshafener Flugzeugwerke ) nach der Pleite begann dort
Dornie !
Gruß Henry
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[ Thomas Kliebenschedel
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