was man bei solchen Berichten wie im obigen hyundai-Link auch immer genau lesen sollte:
Die kleinen Anmerkungen mit Sternchen ( * ) oder Nummernverweis ( ², ³ etc.)
ganz ganz ganz unten am Ende der Seite, da stehen dann immer die Übersetzungen ...
z.B.:
² - für "nur" 499,-- €/Monat gibt es das All-Inclusive Paket mit satten 800 km Fahrleistung.
Im MONAT. Das macht 9.600 Km im Jahr ... - das fahren andere in 2 Monaten ...
... und wie weit ich heute mit einem "Tankguthaben" von 2.000 Euro komme, kann ja
jeder selbst ausrechnen ... - für 5 Jahre wird das nicht unbedingt reichen
³ - die Maximalreichweite ...
Sie schreiben es schon selbst. Laborbedingungen. Im richtigen Leben sieht es anders aus ...
DIE Zahl wäre ja mal interessant ...
4 - hochgestellt finde ich die nicht.
Betankung mit 700 Bar ...
... DAS wird die Freude der Zukunft! Da denkt noch gar keiner dran ...
700 Bar. IM Tank. An der Tanke noch mehr, denn die muß ja "übegeben". Sprich, da es geht gen 900 Bar ...
Man erinnere sich an die Explosion eines Erdgastanks vor ein paar Jahren an der Tanke - das waren
"nur" 200 Bar ... =>
Und der Tank war korrodiert.
(keinen besseren Film gefunden - das Gelände rundrum war hinterher ziemlich zerstört ...)
Was aber nichts am Problem ändert. Denn 700 Bar verzeihen "kleine Fehler" noch weniger ...
Mit LPG hat man 10-12 Bar, da kann man fast bequem neben stehen bleiben.
Bei den gezeigten 200 Bar mit Erdgas ist das anders. Und bei 700 erst ...
Wohlgemerkt: Bei dem 200er Crash ist nur der Tank wg. Druck und Fehlstelle geborsten. Wenn da die Ladung
erst noch durchzündet, wird es noch netter ...
Und sowas soll in Zukunft dann noch etwas "gehäufter" über die Straßen zuckeln ...
Tanklaster zur Versorgung wie auch Verbraucher ...
Da werden die Unterhaltskosten wg. der Sicherheit auch ein wenig höher ausfallen wie aktuell ...
Und die Statistik? Selbst wenn zu 99,99 % die Technik sicher - bei 40 Mio Fahrzeugen
entsprechen 0,01 % ja nur 4.000 Fahrzeugen ....
Man male sich aus, wenn 8 Jahre nach flächendeckender Einführung und 2 x TÜV gemacht es
dann langsam beginnt auch mal ein wenig mehr zu korrodieren ...
Und Wasserstoff ist ja etwas reaktionsfreudig ...
mobile Grüße
Jörg