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Dachte nur weil der ja keine Accus hat, und der 3Zylinder Motor den Generator antreibt der den Strom erzeugt fürs Fahren. An sich keine schlechte Lösung, ein RAV 4 Hybrid hat einen wesentlich größeren Motor drin und Accus.
Hatte selber einen X-Trail der ersten Generation war ein super Auto, der 2,5 Ltr konnte zum Säufer werden bei Bleifuß. Die Rundgelutschten danach waren auch nicht mehr mein Ding, das war ja unter Renault Regie. Aber der neue ähnelt schon dem Alten und eine schöne Bodenfreiheit hat er. E- ist eh nicht mein Ding.
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