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Alt 09.02.2021, 12:46   #33
Zappo
Heerführer

 
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Zitat von Bergedienst Beitrag anzeigen
Ja von Audi hört man viel Elend
, beim A8 gabs "konstruktionsbedingte Fehler", der Offroad fährt nur mit speziellen Reifen richtig geradeaus usw. Naja, Made in Germany war einmal....
Aber er wurde gekauft. Wie so vieles.
Wenn die Leute Schrott kaufen, muss man sich nicht wundern, wenn Schrott produziert wird.

Ich teile die negative Sichtweise bzgl. der Leistungsfähigkeit der deutschen Firmen usw nicht wirklich - dazu stehen in jedem Industriegebiet jedes Kaffs zuviele Firmen, die am Weltmarkt irgendwie mitmischen. Man weiss das nur nicht.

Aber die Entwicklung unserer Mobilität haben wir tatsächlich Id*oten überlassen. Wie schwer kann es sein, Autos zu entwickeln, die sich der Grundaufgabe "Transport und Verkehr" stellen, Fenster haben, aus denen man rausgucken kann und das Verkaufsargument günstig, robust, unkompliziert und leicht zu reparieren ist? Und die auf unsere Strassen und Parkplätze passen?

Aber statt dessen damit werben, dass das Auto Emails vorlesen kann, weiss wo die nächste McDoof- Filiale ist und andere Nebensächlichkeiten, die mein Händi AUCH kann?

Und mit Fahrtechnik und -leistung aufwarten, mit der man vielleicht vor 20 Jahren in der DTM mitfahren hätte können - aber man heute weder im Verkehr verwenden kann noch braucht.

Die "anderen " machens natürlich auch nicht besser - bei nem Tesla kaufe (bezahle) ich (abseits des E-Motors) 70 % Funktionen, die ich weder brauche noch für sinnvoll erachte und nur die Umwelt belasten.

Aber die Leute stehen am Ende einer jahrzehntelangen Gehirnwäsche - und kaufen den Schrott. Manchmal auch, weil eben "der neue Golf" das "halt drin hat". Funktionen mitgekauft. Ob das alle wollen, bezweifle ich ein wenig. Auch ob da jemand bei der Produktanforderung von SICH aus "10 cm breiter" und "Fenster bitte kleiner" angekreuzt hätte, wage ich zu bezweifeln. Aber irgendwo kann man auch nur kaufen, was im Regal steht.

Gruss Zappo

PS: "Audi-Sprecher Eric Felber: "Das Vorhalten von Greifraum für Lampenwechsel führt zu permanenten Nachteilen hinsichtlich CW-Wert und Design."
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