Ob Hosenträger oder Zurrkette spielt doch überhaupt keine Rolle, wenn es die Sicherungshaken rausreißt - oder?
Und zur Beruhigung:
Ich habe keine Ösen, sondern Schienen, die mehrfach mit dem Fahrzeug fest verankert sind. Das ist schon nochmal ein bisschen was anderes denke ich...
Zudem war ich nur in der Stadt unterwegs und wenn ich mit solchen Lasten fahre, dann immer sehr vorausschauend und defensiv. Kann natürlich trotzdem was passieren, keine Frage.
Oftmals kann ich meine Ladung gar nicht sichern, da die sonst zu Bruch gehen oder Schaden nehmen würde. Da bleibt dann nur: So packen, dass die Ladung gar nicht erst beschleunigen kann. Einmal hatte ich das Auto voller Werksteine für Wismar und dann nen Auffahrunfall in Berlin - das war richtig doof, aber zum Glück blieb alles heile und bewegt hat sich da auch nicht viel - war halt gut gepackt.
Letztendlich könnt ihr meckern wie ihr wollt - für euch "alten Säcke" wärs kein Problem nen ordentlichen Hänger oder gleich nen 7,5 to zu fahren - bei mir geht das mangels dieser bescheuerten Beschränkung auf 3,5 to leider nicht. Ich müsste jedes Mal auf ne Spedition zurückgreifen und da das wirtschaftlich gerade nicht drin ist muss halt auch mal so eine Lösung gehen. Zugegeben: Meinen T4 möchte ich nicht regelmäßig so an die Kotzgrenze bringen - hab den doch sehr gerne und der muss auch laufen.
Ich hab da auch nach wie vor keine Lösung für mein Problem gefunden. Hatte mir zwar jetzt mal aus Spaß nen Hänger ausgeguggt, dann aber festgestellt, dass ich mindestens noch den B96 drauflegen müsste um den fahren zu dürfen - 3,5to reicht in meinem Job hinten und vorne nicht - andererseits habe ich zu selten so einen Fall wie heute. Entweder ist es erheblich mehr Tonnage - da gehts dann nur mit Spedition - oder es ist eben erheblich weniger, da reicht meine Kiste aus.
Die bequemere Alternative zum Hänger + B96 Update wäre wohl ein Crafter mit nem kleinen Kran drauf - denn die gehen wohl bis 3,5to und hätten trotz Kranaufbau noch etwas über 1 Tonne Ladekapazität - aber ein Zweitfahrzeug für zig tausende Euro auf den Hof stellen? Geht gerade auch nicht und macht irgendwie auch nicht so richtig Sinn...
Hinzu kommt, dass man sicher erstmal besser damit tut abzuwarten, was sich politisch noch so entwickelt. Ich lese jetzt schon ab und an davon, dass ab 2030 keine Verbrenner mehr zugelassen werden sollen - und das mag umweltpolitisch vertretbar sein wie es will: wenn ich SO eine Investition tätige,muss die auch 15 oder 20 Jahre lang laufen - und die Perpektive gibt es aktuell einfach nicht. Ich frag mich auch wie das in Zukunft werden soll - E Autos müssen doch aufgrund der Batterie schon erheblich schwerer sein, oder täusche ich mich da?
Naja... denke das Thema werd ich noch ne ganze Weile mit mir rumschleppen
