Urspruenglich ging es in diesem Thread um unterirdische
Flugplaetze.
Ein Flugplatz, also ein
Einsatzstuetzpunkt, muss sowohl fuer Start- als auch fuer die
Landung geeignet sein.
Sowohl Walpersberg als auch Weingut sind zwar fuer sich sehr interessante Objekte, es handelt sich aber um reine Produktionsstaetten, die mit einem echten Flugplatz nicht viel zu tun haben.
Beide Startbahnen befanden sich auch nicht unterirdisch, sondern im Falle Weingut war sie nur "ueberdacht". Am Walpersberg gabs ab dem Zeitpunkt, wo die Maschine unten aus dem Berg gerollt und auf den Aufzug verfrachtet wurde, gar keinen Schutz.
In beiden Faellen ging es nur darum, die Me 262 moeglichst unbeschadet in die
Luft zu kriegen. Eine Landung war nicht geplant. Da der Jet in der
Luft ueberlegen war, versuchten die Alliierten alles, um die Voegel im empfindlichsten Moment zu erwischen, naemlich am Boden bzw. noch beim Start.