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Alt 05.09.2002, 10:52   #26
CoinHunter
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Hallo SUGGA,

das kannst Du sehen wie Du willst. Auch der Graf Zeppelin wurde wie viele andere halbfertigen Waffen und Systeme von ewig gestrigen zu einem technischen Wunder hochstillisiert, was er aber nie war. Graf Zeppelin war zum Ende des Krieges nicht einsatzfähig. Außer Kompetenzgerangel zwischen Luftwaffe (fliegendes Personal) und Marine waren Materialmangel und und der beginn des zweiten Weltkriegs schuld daran dass er nie in Dienst gestellt wurde. Schau Dir mal folgenden Link an und staune was die Amis bis zum Ende der Kampfhandlungen auf dem Kiel hatten.

http://www.chinfo.navy.mil/navpalib/.../cv-list1.html

Wir diskutieren hier über ein einzelnes Deutsches Schiff, das seine Kampfkraft nie unter Beweis stellen musste. Übrigens Kampfkraft :
Vergleiche mal die Bewaffnung. Die 15cm Geschütze des Graf Zeppelin wurden demontiert und nach Norwegen geschafft. Feuerleitanlage? Von Radar keine Spur. Das modernste war der E-Messbalken. (Für nichtwissende : Entfernungsmessbalken, optisches Gerät zum Messen der Entfernug, angeordnet über der Brücke. Gut zu Erkennen auf Bildern von alten Kriegsschiffen. Sieht aus wie zwei lange Rohre die rechts und links des Feuerleitstands über der Brücke herausragen. Länge zwischen fünf und zehn Meter.) Die Flugzeuge : Am kampfstärksten waren wohl die paar "lächerlichen" ME 109 und JU 87. Der Rest ein paar Doppeldecker. Vergleiche mal dazu das Standard Jagdflugzeug der amerikanischen Träger, die Corsair.

http://www.fiddlersgreen.net/aircraf.../cors_info.htm

Die hatten etwa 2000 PS und waren über 400mph schnell (ca. 640km/h). (ME 109 ca. 570km/h, JU 87 ca. 500km/h. Übrigens haben die Amis in direkten Kämpfen mit den Japsen angeblich nur drei Corsair verloren). Die Amis hatten auf ihren Trägern bereits redundante Systeme. So konnte nicht wie bei unserem anderen "Wunderschiff" der Bismarck ein einfacher Ruderversager nach einem Torpedotreffer zum Totalverlust führen.

Gruß CoinHunter
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