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Die Bauart der Teile lässt vor 1950 vermuten. Auf der Ankerwelle sehe ich keinen Kollektor oder Schleifringe für einen E-Motor, deshalb reichen meines Wissens die vorhandenen Teile -"nur-" für einen elektrodynamischen Retarder, also eine verschleißfreie elektrische Bremse.
Gruß
Micha
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Ebinger 410
Ebinger 728
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