Haspel oder Göpel brauchen wir nicht, hatten ja nen oberirdischen zweigleisigen Bremsberg bis zur Verladung am heutigen Wasserwerk. Die Trasse ist noch da, der gemauerte Rest der Bremsvorrichtung auch. Das Fundament unserer Bremse haben wir immerhin schon gesichert(Bruchsteine und Beton ergänzt). Eine vollständige Herstellung des Originalzustandes haben wir aber nicht vor. Obwohl ein echter Bremsberg mit Material und Personenbeförderung schon ein Hingucker wäre...
Aber Baustellen sind schon genug da, und Geld und Mitarbeiter warten nicht an der nächsten Ecke. Der Hauptstolln wird weiterhin aufgewältigt, die Besucherstrecke wird ständig länger. Die Wetterröschen müssen instandgehalten werden, der Zechenplatz soll nicht zuwuchern. Und natürlich will die ehrenamtliche Belegschaft auch Bildungsreisen haben, die Bevölkerung will Bergfeste feiern, die Besuchergruppen wollen Sondertermine bekommen und auch verpflegt werden etc. Von der normalen Wartungsarbeit und Reinigungstätigkeiten nicht zu reden: Lampen warten und laden, Müll
abfahren und Wege freischneiden. Termine mit Politikern und befreundeten Vereinen, man macht es ja gern...aber Zeit kostet es trotzdem. Immerhin, viele kleine Rädchen halten inzwischen eine erstaunlich groß gewordene Maschine am Laufen.
Glückauf! Ganzkleinesrädchengeist