Der Karren war doch nur kurz unter Wasser. Das ist doch was ganz anderes als 2 Jahre Baggersee.

Was soll der Motor denn da haben? Geflutet mit Wasser? Geschenkt. Das kriegt man raus. Kopf runter, ausschütten, trocknen lassen, durchblasen und gut.Was kostet ein gebrauchtes Steuergerät: 200 Öre, 300 Öre. Maximal.

Allein der Zylinderkopf wird sich bei Teileverkauf bei mehreren hunderten Euro bewegen - in der Karrosserie stecken für 500 Euro schon mal Scheiben, für 500 Euro Roh-Türen und unzählig anderes mehr. Räder mit Reifen 5 x 100 Öre.

Über die Frage, wie weit die Karosserie überhaupt was abbekommt, DA bin ich am Rätseln. Die läuft ja nicht "voll" in dem Sinne, dass das Wasser da nicht mehr raus kommt. Karrosserie-löcher auf, durchblasen, warme Halle, neuer Hohlraumschutz. Da "steht" ja nirgends Wasser drin.

Bei meinem T3 :) wäre das durchaus überschaubar.

Also von "Mischabfall" ist das schon ganz weit weg, selbst wenn man alles Elektronische auf den Müll kippen kann. Wenn man Zeit und Lust hat, sind allein die Teile selbst bei "muss schnellstens weg" doch fünfstellig.


Gruss Zappo

PS: ja, ich täte den auch nehmen :)

Mausi, wir haben hier seit Wochen einen Skoda Superb stehen, der mit der Schnauze im Wasser- Graben stand.
Den wollen weder Ukrainer noch Rumänen haben, weil einige Steuergeräte baden waren.
Die Karre ist Schrott. Rozumiesz?

@Zappo: Das ist aber kein T3, das ist eine moderne Billig-Pressbude mit eh beschränkter Lebenserwartung.
Aber immer lustig, eure Nicht-vom-Fach-Ansichten.
Es behauptet ja keiner, dass die Wasserleiche nichts mehr wert ist. Aber der Aufwand, daraus wieder ein brauchbares Fahrzeug zu basteln, steht in keinerlei Relation zum Restwert. Das sieht auch jede Versicherung so.

Dazu kommen auch Erfahrungswerte. Nach der Elbeflut mussten einige auf die harte Tour lernen, dass die Fachleute vielleicht doch recht hatten und ihre Kisten trotz aller Trockenversuche die schönsten Schimmelbiotope wurden.

Rozumiem przyjaciela aber ich bitte einen T6 nicht mit nem Skoda zu vergleichen....und das Osteuropajupp und Co nur noch Sahneschnitten haben wollen ist ein offenes Geheimnis;)

Zitat:"Aber immer lustig, eure Nicht-vom-Fach-Ansichten."---Öhm, echt jetzt?:lol:lol:lol


Wenn wir/ich so doof bin spricht doch nix gegen einen Verkauf aber das wird nicht klappen denn wenn die Versicherung den in die Börse stellt kommen das mehrere Mischabfälle bei raus:Weihnacht:

Sicher wenn man das ganze Auto nur in die Halle stellt und wartet bis die Sitze trocken sind. Das ist nix für die "Baugruppewechselzunft" die keine keine 5kg anheben darf wegen der BG, das ist was für Leute die Zeit haben und gute Beziehungen;) :freu

:rolleyes:
:cry

Nein, das Schicksal wart hart, der TÜV hat es gar nicht erst versucht - wir haben uns
schweren Herzens getrennt. Er wurde zum Organspender - vor 3 Monaten :cry
Seinen 31. Geburtstag hat er um glatte 3 Monate verpaßt ...

Hab aber gleich auf ein anderes, schickes rotes Cabrio umgesattelt ... :eek :D

schnief ...
;)
:sorgi

Hase,
... bevor Dir die Phantasie vollends durchgeht - WER hat denn hier jemals von
"Wiederinbetriebnahme" gesprochen?? :confused :grbl

Ich meine mich zu entsinnen, daß hier von "Verwertung" geredet wurde ... :p ;)


Gruß
Jörg

Das ist doch mein gebetsmühlenartiges Reden, man kann den Müllhaufen nur noch verwerten.
Das war der Typ mit Hörnerhelm, der meinte, einmal durchgeföhnt und drüberpoliert und der wäre wie neu... :clap

Ich werd das Gefühl nicht los das dir irgendwie der Pony brennt, mein Freund Bob der Baumeister...:give me a

PS: Wenn du mal groß bist erklär ich dir wie man das macht:bussl

PPS: Wo im Strang meinst du gelesen zu haben ich spreche von "drüberpolieren"? Wieder der Wodka?:Weihnacht:

Och nöö, der war doch noch jut;) Aber der neue, steht dir:freu