Absturzstelle gefunden, welcher Flieger war das?
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Hallo zusammen,
ich habe wohl eine Absturzstelle gefunden. Nur welcher Flieger war das? Ich tippe auf was deutsches. Habe ein paar Teile mit Nummern, komme da aber nicht wirklich weiter. In einem polnischen Forum hat einer ebenfalls so eine Teilenummer, und der kommt auf ne BF109. Im Internet komm ich noch auch auf de Do-217 Bei Lostaircraft.com kommen drei Flieger in Frage. Ami -> B17 (ligt ganz in der Nähe, bin mir auch ziemlich sicher wo.) Brite -> Lancaster (theoretisch möglich) Deutsch -> Focke Wulf 190 (angeblich nen Kilometer weiter runtergekommen lt. Zeitzeugen. Aber auch die können sich nach so vielen Jahren irren...) Vielleicht kann mir hier jemand helfen? Bin für jeden Tip dankbar, und werde noch weitersuchen. Die Teile lagen alle auf ca. 20x20Meter. Drumherum wenig, auf der Fläche aber viel. Nachbaracker z.Zt. nicht begehbar.... Die Fotos stell ich ma nach und nach ein: |
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Bilder 1: Ne menge Blech mit Nieten
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Bilder 2 Diverse Unbekannte Trümmerteile
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Bilder 3 Alles aus einem Material, das passte mal zusammen
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Bilder 4 Ein Schildchen Rothe Erde Kugel-Drehverbindung
das muss ja nicht unbedingt vom Flieger sein, kann auch aus der Landwirtschaft sein. Wenn doch vom Flieger, dann vom Geschützturm oder ähnlichem? |
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Bilder 5 Blech mit Roter Farbe und Blech mit Hellblauer/Türkiser Farbe
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Bild 6 - Ein Glas mit der Ziffer 100 drin
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Bild 7 Eine Steckverbindung?
war wohl mal rot zu erkennen: "Bauart"? "126-.........." "Fl326.....) und noch weitere Zeichen |
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Bild 8 Eine Steckerkupplung?
Zu erkennen: "6 MiN 265 11 b" |
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Bild 9 (bereits in einem Anderen Tread http://www.schatzsucher.de/Foren/showthread.php?t=82215)
Liegt noch draussen, sah mir etwas gefährlich aus |
so, das war's fürs Erste :)
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Moien,
falls Bf 109 würde dies auf eine hinweisen: 8-109 auf wesentlichen Teilen eingeschlagen etc. Fw 190 8-190. 9-109 hat etwas mit dem Motor zu tun. Rothe Erde ist heute ein Teil des Thyssen-Konzern, die fertigen immer noch Kugellager. h. |
Zitat:
R8 - ... ist Tragwerk ( Rumpf, Flügel ) R9 - ... ist Triebwerk und Anbauteile Auf Post 3 erstes Bild sind deutsche Annietmuttern zu erkennen. Grüße Christoph |
Hi!
Bild 7 ist verm. eine 2 teilige Steckerdose von Siemens. Gruss Matthias |
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Ach ja, nochwas Bild 10:
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Zitat:
deutscher Gerätestecker, Bauart Siemens....FL 326...(15 ) ...wurde in vielen Maschinen verbaut ! Um den Typ festzustellen, brauchst Du vermutlich Duralteile mit Nummern... Nochmal nachsuchen..., viel Erfolg. Grüße Karacho |
Was auch hilfreich ist, einfach mal den Abstand der Nieten messen und schauen, ob die Abstände zölliges Maß haben, bzw. 1/2 oder 1 1/2 Zoll etc.
Hier eine recht umfassende Herstellercodeliste: http://www.warrelics.eu/forum/battle...s-codes-82211/ |
Liste-Hersteller-Codes...
Hallo Rheinläufer,
die Liste ist suupi... Grüße Karacho |
Hallo Gypsy,
der auf dem Rothe Erde Schild angegebene, von BP hergestellte Schmierstoff "ENERGOL WRL" scheint der Firmengeschichte nach erst nach Ende des II WK hergestellt worden zu sein. Auskunft darüber gibt die Firmengeschichte: http://www.bp.com/de_de/germany/uebe...eschichte.html Ich Zitiere aus der Webseite: Auch nach dem Krieg blieb die Zwangsbewirtschaftung durch das Zentralbüro bis 1951 bestehen, sodass sich die mittlerweile nach Hamburg verlegte OLEX zunächst auf den Schmierölmarkt und ihre neue Marke Energol konzentrierte. Quelle: BP Firmengeschichte. Der Name DAPG wurde in Deutschland erst 1950 in "ESSO" Umbenannt Eine Änderung des Firmennamens "Deutsche Vacuum Oil Company" in "Mobil Oil A.G." wurde erst 1955 vorgenommen. Nachzulesen in den jeweiligen Chroniken der Firmengeschichten. Gruß Robin |
Bild 9 Das sieht wie ein Läufer aus einem Generator aus. Mit Läufer und Erreger-Blechpaket.
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Zitat:
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