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ihm gehörte damals in rodenbostel die kneipe ( in der kurve von ibsingen aus geht es rechts runter, der hof dahinter gehörte ihm auch, hat dort gewohnt ) habe es neullich erst erfahren das er nicht mehr lebt...... und da er schon recht "alt" war hätte der bestimmt so einiges erzählen können..... |
An ihn hatten wir auch gedacht,
vielleicht hat er Kinder , die du kennst..? .....wenn du dich schon vorn Zecken sammeln "drückst"..., kannst du dich ja mal schlau machen...: " Schönen guten Tag, ich habe ihren Vater gut gekannt....!" :rolleyes: |
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haben ja nebenan gewohnt.... und falls du es genau wissen möchtest, der alte mann hat schichtweg verpennt *schäm*.........:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rol leyes: das alter olli..... opas halt nech.....:dance:dance:dance |
Guten Morgen ;-)
Also mir hat es auch gefallen, das war eine überaus nette Truppe ;-) Schade, dass ich eher gehen musste :-( Beim nächsten Mal bin ich gern wieder mit dabei - den kreischenden Bewegungsmelder lasse ich dann aber zuhause. Man, hat die mich genervt, dabei ist die sonst nicht so. Rocco war wohl nicht ihr Typ, obwohl der doch soooo nett ist ;-) Grüße... |
Mir wurde heute abend von einem Gemeindemitarbeiter empfohlen, sich an das Autobahnneubauamt zu wenden...
Diese könnten aufgrund der Trassenplanung in der Nachkriegszeit einiges im Archiv haben.. Klingt interessant...., wer hat Zeit und Lust..? ;-) *werkeranguckenderweise* |
"Autobahnneubauamt" :eek:eek:eek Was es alles so gibt...
Ich habe gute Connections ins Straßenbauamt; hilft das weiter? Aber wie das mit den alten Dokumenten immer so ist... gerade die, die man braucht, wurden Opfer eines Brandes oder Hochwassers... |
Grade beim Googeln gefunden.-....
http://regiowiki.hna.de/Autobahn_A7_Northeim Ausschnitt daraus: Das Autobahnneubauamt übernahm die Planung und den Neubau der Autobahn bis in den Bereich Seesen. 1955/56 erfolgte das Planfeststellungsverfahren für den Bereich von Northeim-Nord bis Ildehausen. Für den Weiterbau nördlich Northeim gab es drei mögliche Streckenführungen, wie Bernd-Joachim Nolte aus Kalefeld bei Recherchen für ein Heimatbuch über das Altes Amt herausgefunden hat. Eine Strecke führte östlich an Imbshausen und Echte vorbei, am westlichen Waldrand des Westerhöfer Waldes zum Harzhorn. Die zweite entsprach weitgehend dem heutigen Verlauf der Autobahn. Und die dritte Streckenführung sollte westlich um Kalefeld nach Wiershausen und weiter zum Harzhorn geführt werden. Und das soll wohl die Adressen sein: Autobahn-Neubauamt Hannover Bauämter Walsroder Str. 305, 30855 Langenhagen, Han Tel.: 0511/7283-0 Quelle dazu: http://www.bau-gewerbe.de/suche.php?...anche&filter=1 |
Ichhabe noch als Infos:
1938 Beginn der Arbeiten, halbes Jahr Später gestoppt, 1939 Fortsetzung 1940 Entgültige Beendigung der Arbeiten unserer Trasse. 1942 Entgültige Beendigung allen Autobahnbaustellen (Krieg hatte wohl Vorrang) Quelle: Lost Places. Wenn ich genaueres Datum habe, dann kann ich in der Stadtbibibiothek die Zeitungen auf Mircofilm lesen. |
:suspekt:Zeichnungen der Brücken und Unterführungen , Abfahrten usw.... brauchen wir!
Daten bringen uns nicht weiter... :spank: Ab in die Archive mit euch...aber zackzack...:neenee :D In die Regalreihen weggetreten.....:suspekt::dance |
Warst wohl nie in ein Archiv???
Man braucht Datum, sonst sucht man sich dumm und damlich. |
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