Ein neuer Anlauf...:
31.03. Ich habe den lokalen Heimatforscher noch nicht erreicht.. Sobald ich mit ihm gesprochen habe, und er Zeit hat, mit uns zu seinem Streckenabschnitt zu gehen, schreibe ich es hier. |
:clap
GA Thomas |
Soo.. Sonntag, um 1200 treffen wir uns mit Herrn Strube in Barfelde..
Wer also dabei sein möchte...:D |
Schöne Ecke dort, besonders die Strecke Sibbesse-Diekholzen.
Tausendmal gefahren, mein Bruder lebte dort in einem Dorf.:rolleyes: .....und was da alles noch so zu finden ist:rolleyes: + :D Viel Spass wünsche ich Euch dort und vergesst die Bilder nicht...:brav: |
Navitaugliche Anschrift bitte.:rolleyes:
Glückauf! |
Gleich " um die Ecke", die Bosch Werke.
Was zum lesen: http://www.zwangsarbeit-bosch.de/fir...trillke-werke/ http://www.strassengeschichte.de/Men...B-S/rabstr.htm :Proscht |
Sehr interessant...!!:knudl
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Auch hier ein Bier :Proscht <>:D
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Zitat:
Wenn ja: 31119 Diekholzen Alfelderstr. 18(Cafe und Ausgangspunkt). Von da Richtung Sibbesse auf der L485 Das Bosch Werk ist im übrigen ca. 800 m, vor Diekholzen, aus Hannover kommend rechts, auf der L460 oben im Wald! Viel Spass:D Gruß Uwe |
Nein, aber trotzdem DANKE.
Treffpunkt ist geklärt.:dance |
https://www.wedemark.de/unsere-gemei...uebergreifend/
Als Herkunftsnachweis auf den Verfasser Eckhard Martens zum Post 454 von Jochen..;) |
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Heute konnten wir uns endlich mit dem Barfelder Heimatforscher Strüber treffen.
Er zeigte uns den geplanten Verlauf der Trasse südlich von Hildesheim Ferner konnten wir die auch Muna Diekholzen besichtigen und etwas zur Bergbaugeschichte der Region erfahren. Wir bedanken uns für diesen äußerst interessanten Nachmittag bei Herrn Strüber und bei Eckhard Martens , der den Kontakt überhaupt erst ermöglicht hat.:yeap |
:yeap
olli, das gruppenbild ... was ist das vor euch auf dem beton? sieht nach messpunkt oder kleiner gedenkplatte aus ... edit: danke, hat sich erledigt ... :yeap gruss aus‘m schwarzwald |
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Ja, das war ein schöner Tag. Sogar die Sonne hat sich noch blicken lassen. Danke für die Mitfahrgelegenheit!
Das letzte Bild zeigt Reste der Abbruchhalde/Bergehalde mit Fliesenresten vom Kauenbereich. |
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Der Besuch der alten Schachtanlage war der Wunsch eines älteren Herrens...:lol
Und es gab etwas Beton im Unterholz, etwas Anhydrit und Fliesenreste aus dem Kauenbereich. Zusätzlich etwa 3 Meter gut erhaltenes Gestänge. Einen bestens erhaltenen Teil der alten Gebäudesubstanz findet man inzwischen einige Kilometer entfernt...:eek Einen Steinbruch haben wir uns auch noch angesehen, und eine ungewöhnliche Karbidlampe durfte bewundert werden. Mit Nummer(34, wenn ich nicht irre), aber ohne Hinweis auf den Hersteller. Gute Nacht! |
Ich muß dringend abnehmen..:suspekt:
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Red nich, was soll ich denn sagen? Absaugen, bleichen und straffen...:cry
Glückauf! |
Bei der Lampe fehlt der Karbidbehälter , der von unten eingeschraubt wird, sagt mein Lampenspezi:(
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Ich hatte mich schon gewundert. Wirklich ein ungewöhnliches Teil! :yeap
Mal sehen, ob ich da mal Vergleichsbilder auftreiben kann. https://picclick.de/Karbidlampe-Grub...619297616.html Glückauf! |
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:suspekt:
Jetzt war ich mir gerade recht sicher, mit Vermessungslampe. Und jetzt kommst du mit dieser Militärausführung.:( Ich bin ratlos. Und mein alter Markscheider ist vor Jahren gestorben, wen frag ich nun? Schlepper hatte übrigens auch auf Vermessung getippt.:) https://www.google.com/search?q=mark...2jjeKRM:&vet=1 Rätselhafte Nacht! |
Ich denke mal ,das man die Lampe zum Vermessen und auch als Tarnlicht nutzen konnte.. Die Verblendung läßt sich ja entfernen
UND.. auch das Militär vermisst gelegentlich..:D |
So plausibel hatte ich auch schon gedacht. Feine Ausführung in edlem Messing jedenfalls.:yeap
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Zu der Planung dieser Autobahn gab es auch mal eine variante, die zwischen Stelingen und Resser Straße verlaufen sollte. Diese Variante endete gegenüber der Conti Stöcken auf der A2.
Der Westschnellweg in Hannover hat nichts mit dieser Autobahnplanung zu tun. Die B6 verlief ganz früher zwar voll durch Stöcken (quasi an Lidl vorbei) und kam erst an der Shelltankstelle (gabs noch nicht) auf die Trasse nach Berenbostel. Den Abschnitt der B6 wo die Straßenbahn jetzt aus Stöcken kommt, wurde kurz nach dem Krieg gebaut. Das erste Teilstück "Bremer Damm" bis Herrenhausen (Bücherei) wurde 1958 begonnen und Anfang der 60er Jahre eröffnet. Anschließend hat man den Westschnellweg durch Linden zum Deisterplatz gebaut und auch die Strecke bis zum Deisterplatz ausgebaut. Mitte der 60er Jahre hat man dann die Brücken an der Herrenhausen (Bücherei) gebaut, dann war das Geld alle und die Stöckerner Ziegelei hatte auf der Trasse parallel zum Stöckener Friedhof noch 2 riesige und tiefe Tonkuhlen. 1973 hatte man dann wieder Geld und hat weitergebaut. Da man die Pläne irgendwie geändert hatte, musste man die oben genannten Brücken erst mal erhöhen. Für die Anwohner an den Tonkuhlen war es das 8 Weltwunder, wie schnell die riesigen Tonkuhlen verfüllt werden konnten, und woher das Material kam. Die ganze Trasse an Herrenhausen und Stöcken vorbei ist aufgeschüttet und wurde dem Überschwemmungsgebiet der Leine abgerungen. Ein weiteres Phänomen ist, dass die Fahrbahn sofort aufgebaut werden konnte, ohne Setzzeit einzuhalten, denn bereits zum Herbst 1974 konnte dieser Teil des Westschnellwegs eröffnet werden. Meine erste Fahrt auf diesem Abschnitt war übrigens auch mit so einem BW-Kübelwagen (dienstlich). Südlich Resser Moor braucht Ihr keine Autobahnrelikte suchen. Die Gemarkung Heitlingen Osterwald, Berenbostel, Bb-Kastendamm bis zur A2 kenne ich so gut, dass ich dort solche historische Baumaßnahmen ausschließen kann. Die Autobahnpolizei in Bad Nenndorf kenne ich auch noch als dunkelroten Klinkerbau mit Betonvordach. Wirkte wie eine zu klein geratene Tankstelle. Die kennt vermutlich auch jeder pensionierte Autobahnpolizist aus Niedersachsen, denn die hatten als Erste eine Radarfalle. An dieser an sich mobilen Radarfalle wurden die Polizisten da vor der Tür ausgebildet. Diensträume und Toiletten waren eben nicht weit, und Geld haben Sie dabei auch noch eingenommen. Habt Ihr Kenntnisse zur Nachnutzung der RAD-Lager am Scharreler Weg und Brelingen? Das waren ja Einheitsbaracken wie zB in Schwarmstedt auch. Das Lager bei Essel wurde im Krieg als Ausweichhospital vom Krankenhaus Nordstadt (Hannover) genutzt. Dort ist eine Urgroßmutter von mir verstorben und ein späterer Kollege von mir hat dort seine Gelbsucht auskuriert. Mitte der 70er standen die Baracken bei Essel noch und wurden als Manöverlager temorär von der BW genutzt. Ich selbst mal dort zu einer Lagebesprechung. Von dem "Lager" am Scharreler Weg hat man jemand behauptet, es wäre ein Gefangenenlager gewesen, dazu habe ich allerdings keine anderen Angaben gefunden. Mein Großvater war Wachsoldat in so einem Lager an der Elbe. Die Kriegsgefangenen mussten bei den Bauern in der Umgebung arbeiten und waren nur nachts eingesperrt. Zu diesen typischen XXX-Zäunen der Lager kann ich Euch sagen, dass Keilriemen-Otto genau solche Zäune hatte.... |
:yeap
Glückauf! |
Danke Limbo52 diese Infos kannte ich noch nicht.
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@Limbo52, vielen Dank für die interessante Ergänzung! :yeap
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Das wusste ich auch noch nicht:
https://legendenunterderlupe.wordpre...tobahn-gebaut/ ...nun weiß ich es... :Proscht |
Parteidenkmal...?
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Heute habe ich eine sehr schlechte Nachricht erhalten...
Im Dorf wohnt eine Dame, dessen Vater hier an der Autobahn, im Norden Hannovers, mitgebaut hat. Sie hatte noch Fotos, die sie mir bei Zeiten raussuchen wollte... Ich habe sie bei jeder Gelegenheit erinnert. NUN hatte sie einen Wasserschaden, und alle Familienfotos (Im Keller gelagert) sind unwiederbringlich dahin.. ...eine kleine Handvoll Bilder haben es halbwegs überstanden. Da mein Scanner unter Windows 10 nicht mehr will (Canon Canoscan 4200F) kann ich sie noch nicht zeigen.. Ein Bild ist recht interessant, und deswegen habe ich es fotografiert. Es zeigt eine Abordnung (RAD?) an einem Ehren/Denkmal.. Kennt das jemand? |
vor lauter rad-abordnung sieht man ja nix vom denkmal ...!? ;)
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Eine Hand, die aus dem Boden kommend ,ein Schwert in die Höhe streckt..
Mehr wird es vermutlich auch nicht sein... Sollte ich mal durch Zufall an eine Zeitmaschine kommen, oder Dr. Who mich mitnehmen ,wenn ich ihn das nächste mal treffe, mache ich ein besseres Bild von dem Denkmal..https://smilies.4-user.de/include/Br...ilie_b_079.gif |
@olli:
schau‘ mal durch ... http://www.schatzsucher.de/Foren/sho...205#post969205 vielleicht ist ja was dabei!? :yeap |
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in dem Archiv war leider nichts zu finden.. Er war nichts mal in meiner Gegend.., wohl aber in den südlichen Nachbargemeinden.
:( Mein Windows 10 will immer noch nicht meinen guten Canon CanoScan 4200F akzeptieren..:( Bleibt das abfotografieren.. Das Bild könnte Richtung Brelinger Berg sein.. Wenn es zeitlich passt, muss ich mal in Richtung Todbruch.. Die Waldkannten haben sich nicht so verändert.. |
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Hier mal ein Overlay mittels Google-Earth.
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Gute arbeit oli!
Von wann ist die sw karte? |
Die Karte ist vom Kriegsende... Die Baumaßnahme ruhte da schon 1-2 Jahre in dem Bereich..
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Zitat:
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Leider warst du damals ja nicht dabei? Die Granitsteine kenne ich,
An Beton kann ich mich nicht erinnern :confused http://www.schatzsucher.de/Foren/sho...=17073&page=40 |
Zitat:
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Es sollte doch eigentlich jetzt Aktuelle Treiber beim Hersteller geben, oder versuche mal deinen Treiber Win7 oder welchen du hast im Kompatibilitätsmodus zu installieren das sollte schon klappen. Ich hatte für einen Bekannten sein Betriebsprogramm (Win XP) im Kompatibilitätsmodus auf seinem win7 Rechner anders ging es nicht, hat geklappt. Habe dann Win 10 mittels Windows Update Tool ( Alte Dateien behalten) auf den Rechner Installiert und siehe da das betriebssystem (Win XP) lief dann auch auf Windows 10, und das besser als auf Win 7. Soll nur mal ein Tip sein.
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